40 E PIETSPEED GRAND PRIX VAN WOGNUM

Het weekend stond in het teken van de 40e Grand Prix, ooit in 1978 begonnen en met enkele verklaarbare onderbrekingen tikken we inmiddels 40 keer aan.

Uitslag Agio Avond

Uitslag Zaterdag Junioren

Uitslag Zondag Alle Leeftijden

Voor een beter geluid: dit jaar de plopkap met logo

We werden behoorlijk in het zonnetje gezet: op woensdag bij de 4 uursrace als verrassing: team "Champions" droeg shirts met op de achterzijde een dank aan Nico en Piet. Daarbij ook een blijvend aandenken met een mooie beker erbij, Hartelijk dank!

Ook kwamen er diverse kaartjes en presentjes, we werden er stil van. Op vrijdag kregen de organisatoren van de Grand Prix, als verrassing óók prachtig nieuwe shirts, met de opdruk "40 jaar", ook via Borduurstudio eSBee. JC Everland had dit georganiseerd. Dank voor dit alles.

Maar, ook onze dank richting Everland en voorganger Bar gezellig, die zich altijd hebben ingezet om het tot een succes te maken. Ook dit jaar waren met name Rick Klaver en Jarno Dekker weer zeer actief en Jarno debuteerde met succes als interviewer en mede commentator. Het gehele Everland team offerde de hele week op om het iedereen naar de zin te maken. En deden ook nog mee met de 4 uursrace! Tijmen de Groot heeft zelfs een schilderij gemaakt van de Pietspeedway, een groot talent.

We laten de geschiedenis herleven met een 4 uurs race

In 1980 en 1982 hebben we tweemaal een 6 uursrace gereden en hebben daarbij de zes banen benut. Dat was best een drukte op de baan, die we daarvoor extra lang hadden gemaakt. Elk team had toen een eigen auto (soms geleend van Pietspeed), maar je wisselde wel elk uur van baan. Meestal Fleischmann auto's en een enkele Carrera.

Nu doen we het anders: we rijden met auto's van Pietspeed en elke baan heeft een vaste auto. Een team wisselt elk uur van baan en dus ook van auto. Dat is eerlijk. 5 teams, steeds 1 team aan de kant als wissel. De uitslag: die was eerlijk!

De start rond half 8, heats van 22,5 minuten en inclusief wisseltijd was de race rond 12 uur afgelopen. Vier min of meer professionele teams en het vrijwilligers team van Everland. Binnen de teams stond het de rijders vrij om elkaar naar keuze af te wisselen en dat gebeurde behoorlijk eerlijk. Bij de uitslag staan de teams genoemd, met de rijders erbij.

Favoriet: nee, eigenlijk niet doch van het team dat we "Champions" hadden genoemd waren er zeer hoge verwachtingen. Heel mooi dat zij speciaal teamkleding hadden laten maken bij de bekende Borduurstudio eSBee. Op de achterzijde van de shirts van Champions stond , heel groot een afbeelding uit de Flyer afgedrukt, met een dankwoord aan Piet en Nico. Ook kreeg Team Pietspeed als blijvend aandenken een beker van deze Champions, heel attent! Dank voor al deze waardering!

Op vrijdag kregen de organisatoren van de Grand Prix, als verrassing óók prachtig nieuwe shirts, met de opdruk "40 jaar", ook via Borduurstudio eSBee). Op de achterzijde van de shirts van "Champions" stond, heel groot een afbeelding uit de Flyer afgedrukt, met een dankwoord aan Piet en Nico. Ook kreeg Team Pietspeed als blijvend aandenken een beker van deze "Champions", heel attent! Dank voor al deze waardering!

De race

Op de schermen werd het aantal rondes voortdurend getoond alsmede de gereden rondetijden. Elk team streeft natuurlijk naar zoveel mogelijk rondes maar elke rijder wil ook zo snel mogelijk rondgaan. Ook dat was te zien op het scherm en achteraf bleek dat team "Sjors" op elke baan de snelste tijd realiseerde. Daarmee was Sjors Blaauw de snelste man van de avond.

De race verliep vlekkeloos, alleen de auto op de gele baan werd na een heat gewisseld in verband met een draadbreuk maar dat gaf weinig oponthoud. We reden met Fleischmann auto's, de Lotus 40 (model 1965) in oranje, blauw en groen. En een speciaal geel gespoten auto. Duidelijk zichtbaar en geen enkele keer gaf dat verwarring. Er waren ook weinig uitvliegers, de wagens spoorden goed.

Doordat een team wisselde/pauzeerde duurde het even voordat de verschillen geheel duidelijk werden en Pietspeed leidde tot de laatste wissel. Daarna waren zij "sitting duck" en zagen hun voorsprong slinken. Teams "Maurice" en "Champions" lagen dicht bij elkaar en tergend langzaam kwamen de laatste dichterbij. Maurice wisselde intern steeds van rijder in de langzame bochten, dat kostte minder tijd. En, er waren rijders wat handiger op de middenbanen, anderen op de kortere bochten.

Het aantal ronden verschil tussen 1 en 2 was op enig moment ruim 10 ronden en slonk tot 5 ronden. Na 4 uur: voorsprong "Maurice" slechts 5 ronden, op een totaal van 1030 ronden. Opmerkelijk klein, dus spannend en eerlijk. Team Sjors werd derde op 1 ronde (!) voor Team Pietspeed, Everland lag er ruim achter maar verdienen een pluim voor de geweldige spirit.

Alle rijders en teams waren het erover eens: dit willen we graag nog eens doen. De organisatie denkt daar natuurlijk verder over na.

De uitreiking van de bekers vond plaats op de AGIO avond, voor een groot publiek. Na afloop van de avond werd het feestje bij Café Stam door sommige rijders nog even voortgezet en dat liep slecht af voor de beker van Team Maurice. Gelukkig werd deze met een beetje schade door een eerlijke vinder teruggebracht. Hulde, het is nu een beker met een verhaal!

AGIO Avond: Nieuwe winnaar, Multitasker Tijn Bleeker

Op de vrijdagavond rijden deelnemers die niet op zondag willen of kunnen rijden en kiezen voor de luwte van de AGIO avond. Luwte is echter een vaag begrip want er wordt hard gestreden: iedereen wil winnen. Enkele bekende namen ontbraken omdat zij woensdag al een 4 uursrace hadden meegemaakt maar de kwaliteit was er niet minder om. Het was in ieder geval een hele mooie ontspannen sfeer. Tijn had eerst nog tafeltennisverplichtingen dus kwam ongetraind in de wedstrijd. Dat deed hij boven verwachting en versloeg Ramon Baart (die in het winnende team van de 4 uursrace zat), Jordi en Nick .

Op de AGIO avond alleen voorrondes, geen herkansingen. Tijn had samen met Nick Velzeboer de 73 ronden gehaald, maar Nick (en ook Ramon en nog enkele anderen) hadden inmiddels een flinke baankennis door deelname aan de 4 uursrace. We hadden een C-, B- en A-finale: in de C-finale won Tom Snijders, daardoor een plek in de B-finale. De winnaar werd hier een bekende: Jordi Benard en die mocht het in de finale uitvechten met Tijn, Ramon en Nick. Ongelooflijke Tijn, net binnen na deelname aan het Wognumse tafeltennistoernooi, won met 1 ronde voorsprong. Een echte multitasker. De strijd om plek twee tot en met vier werd beslist in het voordeel voor Ramon, nipt gevolgd door Jordi en Nick.

Wederom een mooie avond!

Zaterdag: Jiro pakt zijn laatste kans

Leerlingen basisschool, veel blije rijders die debuteerden. De finalisten waren meer ervaren. Drie van de vier bezig aan laatste jaar basisschool en zijn daarna klaar bij de junioren. Daan won voorgaande drie (!) edities en was ruim favoriet. Hij ging op "zeker", de tegenstanders reden echter onstuimig. Jiro voorop en profiteerde ook maximaal van de beperkingen van enkele wagens. Jiro, vorig jaar op vierde plaats pakte keurig de eerste plek. Hij pakte zijn laatste kans bij de junioren en deed dat met speels gemak, tegen gevreesde tegenstanders. Alle rijders keken uit naar nieuwe kansen op zondag, maar Jiro had de buit al binnen.

Ook bij de junioren kwalificaties en herkansingen, vier keer twee minuten met telkens een andere auto en andere baan, zo eerlijk mogelijk. Daan de enige met 50 ronden, Jiro met 49 ronden op de 2 plaats. In de halve finales daarbij de gebroeders Sullivan, Thijs Huisman, Noud Kouwenberg, Vik Klaver en de zeer jonge Kaue Duin. Jasper Velzeboer en Jacob Bregman kwamen 5 seconden tekort voor plaatsing.

2 halve finales bepaalden wie er in de finale kwamen: Jiro en Daan met dominant met 48 ronden, Jax en Rhett Sullivan met geringe voorsprong ook geplaatst. Thijs Huisman (zijn voornaam belooft toch wel wat voor de toekomst) een Vik Klaver beiden met net zoveel ronden als de nummers drie en vier, maar iets langzamer.

In de finale liet Jiro zien wat hij kon en had ruim 1 ronde voorsprong op nummer twee. Daarachter was het zeer spannend, maar enkele rijders hadden wat meer last van de beperkingen van de gele auto die eigenlijk alle bochten vol gas kon nemen. In ieder geval pakte Jiro zijn laatste kans bij de junioren en versloeg de veelvraat Daan met verve.

Opvallend: veel junioren werden daarna door griep geveld, blijkbaar een ziekmakend RACE - virus!

Zondag: De Wraak van Tim

Deelnemers van alle leeftijden strijden dan en het gaat uiteindelijk om de wisselbeker. Vaak oud winnaars bij de junioren, want talent blijft natuurlijk. Finalisten Thijs Vergers en Tim waren in 2020 reeds nummers 2 en 4 bij de junioren, maar door de corona was er géén GP in 2021 en 2022. Zij werden ouder en dan kun je niet meer op zaterdag meedoen. Op zondag staan ze er gewoon bij. Vergers won 2024, nadat hij in 2023 al 2e werd. In 2025 moest hij de eer laten aan Thijs Sijm.

Beide Thijsen favoriet, maar daar trok Tim zich niets van aan: wilde revanche voor het verlies 2025, 2 ronden voor het eind een crash. Nu, na 11 minuten en 59 seconden op achterstand te hebben gereden, pakte hij de leiding en had - na 12 minuten- de beker in handen! Zijn WRAAK! Spectaculair, de finale om de Africa Cup was er niets bij!

In de voorrondes en herkansingen waren de plaatsen voor de halve finales verdiend en daarin beide Thijsen (het "geThijsem") en Tim, op 52 ronden. Jurre en Daan deden met 51 ronden goed mee. Samen met Sem, Jiro en Randey de Rooij vormden deze 8 mannen de 2 halve finales. 4 x 2 minuten. Superspannende halve, tussen Thijs Sijm, Daan en Sem: de laatste twee maakten elkaar het leven zuur en daardoor haalde Thijs met minder dan een seconde voorsprong de finale. 52 ronden waren daarvoor nodig. Beide Thijsen, Tim en Jurre in de finale. En die was zeker zo spannend als de 1e halve finale, nu 4 x 3 minuten. Lang was Thijs Vergers de sterkste maar in de laatste seconde kwam Tim erlangs en er overheen: 3 cm voorsprong, geweldig gedaan!

Een wisselbeker hoort te wisselen maar ooit toch eens eigendom van iemand te worden, voorlopig wisselt de beker vrolijk verder.

Uitslag 4-uurs Race

Uitslag Agio Avond

Uitslag A-Finale

Uitslag B-Finale

Uitslag C-Finale

Uitslag Zaterdag Junioren

Hele finale

Ene Halve Finale

Andere Halve Finale

Uitslag Zondag Alle Leeftijden

Hele finale

Ene halve finale

Andere halve finale

De bekers en andere leuke prijzen zijn beschikbaar gesteld door Panavia

Met dank aan onze ranja-sponsor

onze chips-sponsor

De pallets onder de baan komen bij Simon Loos vandaan.

Van Diepen Automotive op de Wijzend 26, 1688 JA Nibbixwoud. Het bedrijf van de oud-winnaars van de Grote Prijs van Wognum: Bas en Wouter van Diepen.

De prachtige shirts van de wedstrijdleiding zijn gemaakt door Borduurstudio eSBee